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Für die sichere Verwahrung von persönlichem Werkzeug, Kleingeräten und allgemeiner Ausrüstung wird die WerkzeugSicherungsBox auf LKW, Transportern, Anhängern, Pritschenfahrzeugen oder direkt auf der Baustelle eingesetzt. Hoher Diebstahl-, Wetter- und Materialschutz ist neben einfacher Beschickung ein wesentliches Produktmerkmal.
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Diese Container zeichnen sich durch eine sehr solide Bauweise und sehr gutes Handling, speziell für häufige Transporte aus.
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Diese Container zeichnen sich durch eine sehr solide Bauweise und sehr gutes Handling, speziell für häufige Transporte aus.
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Diese Lagercontainer zeichnen sich durch eine sehr solide Bauweise und sehr gutes Handling, speziell für häufige Transporte aus.
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Diese Lagercontainer zeichnen sich durch eine sehr solide Bauweise und sehr gutes Handling, speziell für häufige Transporte aus.
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Der 8 Fuß Seecontainer ist im Seeverkehr nicht gebräuchlich. Ideal sind diese Container für Baustellen, da Sie sehr gut händelbar sind. Die Belastbarkeit und Witterungsbeständigkeit ist wie bei Seecontainern in den Standardgrößen identisch, jedoch verfügen diese Container nicht über eine sogenannte CSC-Plakette.
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Der 10-Fuß-High-Cube-Seecontainer ist im klassischen Seeverkehr eher unüblich. Ideal sind diese Container für Baustellen, da sie sehr gut händelbar sind und durch ihre Höhe zusätzlichen Stauraum bieten. Die Belastbarkeit und Witterungsbeständigkeit ist wie bei Seecontainern in den Standardgrößen identisch, jedoch verfügen viele Ausführungen in dieser Sondergröße nicht über eine sogenannte CSC-Plakette.
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Der 10 Fuß Seecontainer ist im Seeverkehr nicht gebräuchlich. Ideal sind diese Container für Baustellen, da Sie sehr gut händelbar sind. Die Belastbarkeit und Witterungsbeständigkeit ist wie bei Seecontainern in den Standardgrößen identisch, jedoch verfügen diese Container nicht über eine sogenannte CSC-Plakette.
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Der 6 Fuß Seecontainer ist im Seeverkehr nicht gebräuchlich. Ideal sind diese Container für Baustellen, da Sie sehr gut händelbar sind. Die Belastbarkeit und Witterungsbeständigkeit ist wie bei Seecontainern in den Standardgrößen identisch, jedoch verfügen diese Container nicht über eine sogenannte CSC-Plakette.
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Der 8-Fuß-High-Cube-Seecontainer unterscheidet sich in einigen Punkten von den extrem kleinen Sondergrößen und bietet durch seine Höhe zusätzlichen Stauraum. Ideal sind diese Container für Baustellen sowie als flexibel einsetzbare Raumwunder, da sie trotz ihrer Kompaktgröße viel Platz bieten.
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Diese Lagercontainer zeichnen sich durch eine sehr solide Bauweise und sehr gutes Handling, speziell für häufige Transporte aus.
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Double Door Container sind an beiden Stirnseiten begehbar / befahrbar, normale Schiffscontainer lassen sich nur von einer Seite öffnen. Im Aufbau sind sich aber Double Door und normal Container ähnlich. Auch die Double Door Container werden nach der ISO – Norm gefertigt und verfügen über die gleichen Grundmaße wie Standardcontainer.