Double Door Container sind an beiden Stirnseiten begehbar / befahrbar, normale Schiffscontainer lassen sich nur von einer Seite öffnen.
Im Aufbau sind sich aber Double Door und normal Container ähnlich. Auch die Double Door Container werden nach der ISO – Norm gefertigt und verfügen über die gleichen Grundmaße wie Standardcontainer.
Bei regulären Seecontainern regelt die ISO-Norm 668 alle zu erfüllenden Kriterien.
In der ISO-Norm 668 sind die Mindestanforderungen in Bezug auf das Baumaterial / Bauspezifikation und dessen Beschaffenheit festgelegt.
Der 40 Fuß Double Door Container ist besonders geeignet für:
- Lagercontainer, Baucontainer, Materialcontainer, Werkstattcontainer
- Exportcontainer mit gültiger CSC – Zulassung
- Lagercontainer und Baucontainer zur Miete
- Umbau zu Showcontainer, Verkaufscontainer, Messecontainer, Spezialcontainer für Industrie
Details
| Außenmaße | Innenmaße |
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| Länge | 12.192 mm | 12.032 mm |
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| Breite | 2.438 mm | 2.353 mm |
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| Höhe | 2.896 mm | 2.697 mm |
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| Türöffnung |
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| Breite | 2.343 mm |
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| Höhe | 2.585 mm |
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| Sonstige Angaben |
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| Leergewicht | 3.500 kg |
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| Max. Zuladung | 26.800 kg |
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| Max. Gesamtgewicht | 30.300 kg |
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| Ladevolumen | 67,7 m³ |
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Achtung: Alle Werte in der Spezifikation können abweichen!
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Lieferung
Container Transporte mit der Bahn und LKW
Wenn Sie einen Container bei Thomas Dreske Containerhandel bestellt haben oder bestellen möchten, bieten wir Ihnen natürlich gerne die Anlieferung bzw. den Transport mit an.
Entweder Sie nehmen den Container selbst vom LKW, das heißt mit einer von Ihnen gestellten Entlademöglichkeit zum Beispiel einen Autokran.
Gerne können Sie aber auch eine Anlieferung mit Entladung bei uns dazu buchen. Das heißt die Anlieferung erfolgt dann mit einem Kran – LKW oder Seitenlade -LKW je nach Verfügbarkeit.
Gerne beraten wir Sie rund um den Transport unserer Container und organisieren diesen für Sie, sofern von Ihnen gewünscht.
